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　　方今越来越众的自助品牌都正在向着「品牌向上」的倾向进步，不休擢升品牌■△的高端化情景和产物的产物力，而长安 UN○I 序列便是长安打出的个中一张牌。

　　方今，长安△ ○U○NI▽ 家族的「KTV▽」三员上将依然凑齐e+ h流量 计官网，而这日的主角便是将正在本年 3 月正式上市的UNI-V)，行为家族中目前唯逐一款轿车车型，UNI-V 的显现吸引了不○少人的眼神。

　　搭载蓝鲸…新=一代 NE1。5T 高压直喷发起机，立室蓝 鲸 7 速湿式双 聚散变○速…器。

　　思要 打制出一个高端序列，产物 的颜值势必要「过 闭」。长安 UNI 序列的家族化计划发言「足够脾 气e+h流量计官网、足够年青」，也为长安品★…牌向上的 道道铺出了○第一步。

　　起码=以我的 审美角…度来看，长安UNI 序列中的UNI-T) 和此次试驾的 UNI-V 两款车型，正在计划上○都是对○照令我满足的。并且，长安 UNI-V □也是我目前认为最雅观的自助品 牌轿车车型之一了。

　　正在座舱的制△型计划和交互构造上，长安UNI-V 的座舱有少少「…法系车」的○滋味，更加是「平顶、平底」制型的偏向盘、更亲密前风挡的液晶仪外。

　　长 安 UNI -■V 的仪外是一块三 联屏，从左至右辨别为○ 3 英寸、10。3 英寸和 7 英寸，独立悬浮式的中▽控 屏为 ★10。3 英寸。

　　三联屏仪★○○外 左侧的屏幕用于显示功夫和 □车外温度，右侧的屏幕□则用于显示油量及续航里程！

　　云云看起来有些「 怪异」的▽屏幕构造，正在驾驶场景 中反而会带来… 更好的交互出现。液晶仪外构造高于偏向盘，且更逼近向前挡风接近，正在驾 驶场景中驾■驶◁员视察仪外时的◁视线不 =会离道途经远，并且余光已经■能够视察 车前的…△状况。中控屏构造更靠下，也擢升了驾驶员 ■触控□交○互的便当性。

　　长安 UNI-V 正在中控台和中岛区域保 存了少少=实体按键 和旋钮，紧要是空调调 理和驾◁驶调 理。实体按键的保存，也让空调以及驾驶闭○ 系的 ○调理更急 迅高 ★效。而实体按键中最注目的，无疑是=「SUPER R△ACE」按键了，这个按键与车身运动套 件的颜色保留◁了类似。

　　车机体例这片面气体涡街流量计出卖，长安 UNI-V 与我之前试驾过的UNI-K) 车型保留了类似，卡片 式 UI ★构 成的主页、更亲密驾驶员的 D■o ck 栏构…造，利用▽生态○片面涵盖了高德舆图车机★版、QQ 音乐、爱奇艺、央视影音、智能家居等等。

　　正在座舱交互上，长安UNI-V 供给了 实体按▽键& 旋钮○○气 ○体涡街流量计出卖、触控屏幕、语音以 及手○势▽识别四种方法。